轮滑运动十二大项目“全家福”流出让我们一起来认识一下

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2018年的6月6日溜溜节,是2012年中国轮滑协会倡导将每年的6月6日确定为“中国轮滑日”的第八个年头。在这个轮滑玩家和爱好者的专属节日,作为2018年国内首次轮滑十大全项目赛事的承办方,曾为我们送上中国轮滑人第一张“全家福”的圣巴文化,仍在一如既往地为推广轮滑运动、带动业界产业等方方面面的发展而不遗余力地做事,追求更长远的效应,着实难能可贵。

目前新的轮滑运动“全家福”共有十二大轮滑项目。接下来,我们就一起来回顾或认识一下这张“全家福”上的各个成员吧,看清其中一些项目的画像,对业界的人也是有好处的。

2018年8月,由圣巴文化承办的在浙江丽水举办的全国轮滑锦标赛,是中国首届轮滑全项目锦标赛,也是一场可载入中国轮滑史册的赛事。

这场专业轮滑赛事涵盖:速度轮滑(场地赛、公路赛、马拉松)、自由式轮滑、花样轮滑、单排轮滑球、双排轮滑球、轮滑回转、高山速降、极限轮滑、滑板、轮滑阻拦,共计10大项目。

2018年11月,来自世界轮滑联合会的消息,滑板车确定成为第十一个轮滑项目。

至此,最新的轮滑运动全项目就包括了之前的十大项目,以及滑板车和轮滑障碍追逐赛,共计12大项目。

速度轮滑是最能体现轮滑运动竞技性的项目,类似于速度滑冰项目。现主要以单排轮滑鞋为比赛工具,超长距离和长距离是速度轮滑运动的基础项目,短距离是核心项目。

自由式轮滑,也称平地花式轮滑,极具轮滑运动的休闲性和趣味性,可以较自由地进行轮滑运动,入门容易,场地和器材要求简单,也是目前大众普及率最高的轮滑运动。自由式轮滑比赛项目分为:花式绕桩、速度过桩、花式对抗(Battle)、花式刹停、轮滑舞蹈等。

优势:场地要求低、商业体培训主力、娱乐表演性强、技术位于世界前沿、子项目众多,轮滑所有项目的基础

花样轮滑源自花样滑冰,是最能体现轮滑运动艺术性和技巧性的项目,平衡是花样轮滑的基础,旋转是精髓,因此对运动员的控轮技术和艺术表现力有极高的要求。

优势:项目较高端、颜值高,从业人员平均素养高,易取成绩,队列滑为突破口。

轮滑球由冰球发展而来,两者规则非常相似。轮滑球,也被叫做轮滑冰球。轮滑球融合了冰球和马球两种运动项目的特点,以个人技巧和团体协作为基础,比赛规则宽松,具有很强的对抗性,运动器材为单排/双排溜冰鞋,分单双两个组别进行比赛。单排轮滑组别比赛所用的轮滑球是球饼,而双排轮滑组别则是硬质圆球。轮滑球比赛场面速度快,精彩激烈。它是第一个进入奥运会的轮滑项目,为轮滑进奥运做好了铺垫。

优势:团队意识、轮冰融合度高、项目定位高端,目前国内主流项目(双排轮滑球仍为极小众项目)

轮滑回转源于高山滑雪比赛项目“回转”,比赛在山坡上进行,线路上设置多种形式的旗门,组成障碍。运动员从山顶沿线路连续转弯穿越旗门障碍下滑。比赛分回转、大回转、平行回转三种,每种赛事都有不同的起点、终点、高度差等要求。

受制于场地和安全的限制,轮滑回转通常只能举办“回转”和“大回转”赛事。在回转赛事中,主办方对选手水平要求、装备要求丝毫不亚于速降赛事,也许回转赛事的坡度没有速降赛事的那么大,但是会要求选手经常以较大幅度左右转弯,在下坡时进行转弯时更容易打滑,刀架也更加容易出现金属疲劳。

轮滑速降是一种相对较刺激的类似速滑的轮滑形式,一般选择在比较陡峭的公路或山路进行。速降者在佩戴好全套护具之后,靠路面的倾斜给予动力,人体自由下落,感受风驰电掣般的刺激。

极限轮滑,也叫特技轮滑,是轮滑运动中最为前卫、最富刺激和观赏性的项目。场地最具代表性的就是U型池,滑手们在U型池做出各种高难度动作,“上下翻飞”,充分展示自己的技巧和身体素质。

滑板项目可谓极限运动历史的鼻祖,许多极限运动项目均由滑板项目延伸而来。现在的滑板已成为地球上最“酷”的运动。2016年8月3日,国际奥委会全会表决通过滑板、冲浪、攀岩、棒垒球和空手道等5个大项进入2020年东京奥运会。国际奥委会在公报中说,这个决定是现代奥运史上“一次最全面的革新”。“我们要把体育运动推向年轻人。”国际奥委会主席巴赫说,“现在的年轻人有太多选择,我们不能再期望他们自动找上门来,而应该主动地去贴近他们。”

滑板运动能够展示自我,极富挑战性,深受青少年欢迎。目前已入围全运会、亚运会、奥运会等大型运动会。对于行业从业者来说,滑板项目文化底蕴深厚、商业开发度高、媒体传播度高,以及拥有世界知名品牌服饰、鞋靴及周边,商业优势较为明显。与奥运结缘的滑板,会为更多的人所认知。

轮滑阻拦,又被称作轮滑德比,是一种结合了角斗元素的轮滑运动,规则简单,但极具对抗性和团体合作性。轮滑阻拦赛以女性运动员为主要参赛者,结合了轮滑、摔跤与橄榄球的元素,在椭圆赛道上由两支队伍竞赛,不仅比速度,还要比身体对抗。

轮滑阻拦赛是少有的双排轮滑占据主导的轮滑项目,在美国非常流行,这两年在国内的校园和俱乐部都发展迅速。

滑板车是继传统滑板之后又一滑板运动的新型运动形式。滑板车起源于1993年,1999-2000年风靡欧美,而后又风靡日本东南亚,这在于它简便易学,只要一分钟就能学会,十分钟就能做出一些花样动作。近几年,滑板车在国内开始“人气大旺”,玩滑板车的人一般都有较高的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动选择。滑板车适合多种年龄层使用,对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

2018年11月,来自世界轮滑联合会的消息,滑板车确定成为第十一个轮滑项目。在2019年西班牙巴塞罗那举办的“世界轮滑全项目锦标赛”上,滑板车为正式比赛项目。

极限障碍追逐赛于上世纪90年代在欧洲崛起,项目前身为轮滑街区追逐赛,选手通过跳跃、躲避等方式克服障碍,以速度快慢为取胜标准。

2013年至2014年,米高连续举办过两次WSX(World Skate Cross)国际街区追逐赛总决赛;2015年,在武夷山国际轮滑节中再次举行国际轮滑障碍赛(竞赛项目:轮滑障碍追逐赛)。

2019年,国际轮滑联合会将轮滑障碍追逐赛定义为轮滑运动的第十二个项目。

2018年,首届轮滑全项目赛事的举办,我们称其可谓我国轮滑运动发展中一次具有里程碑意义的高水平轮滑综合性赛事,标志着我国轮滑运动的全面发展。

在这之后的两三年里,随着滑板车和轮滑障碍追逐赛的相继加入,轮滑运动项目的大家庭愈加壮大起来。

我们相信,在国家体育总局、中国轮滑协会、各省市,以及中国轮滑业当中像圣巴文化这样非常有情怀的团队的共同努力之下,在不久的将来,中国轮滑产业会迎来一个美好的发展时代,涌现出一批批优秀的轮滑人,为推动中国轮滑运动的普及和发展掀起新浪潮!

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