如何用传统透明画法描绘共享单车?

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笔者以橙红色的共享单车作为创作对象,以写实的表现手法反映共享单车衍生的社会现实问题。

共享经济无疑是当下时代发展的产物,它的出现能使资源得到有效分配与利用。共享单车的出现不仅解决了人们出行的“最后一公里”问题,且单车的停放范围较广,极大方便了人们日常的出行。但许多负面新闻也相继出现,如有人将共享单车扔进河道,有人将其私自锁上并占为己有,有人甚至将崭新的共享单车拆成废铜废铁变卖等。共享单车承受着各种各样的摧残,人们似乎正在违背共享经济的初衷。

面对街道上堆放着的废弃的共享单车,我体会到深切的痛感。就这样,我拿起相机在大街小巷中穿梭,一次又一次地按下快门,记录这些正在经受摧残的共享单车。出于对批判现实主义和超现实主义绘画的喜爱,我决定以共享单车为题材创作一系列作品,希望自己的作品能给人带来不一样的感受,进而能对我们身处的社会环境进行思考和反省

先用单色画出完整的素描关系,同时解决形体和造型问题,尽量避免罩染时再去修改调整。这一过程中不能添加任何干性油,要遵循“肥盖瘦”原则,保证底层画含油量最少,即最“瘦”,且具有吸收性。完成底层画后,画面的明度要比最后完成的作品更强,因为罩染会减弱整个画面的明度关系,使画面变“灰”,因此在绘制底层画时亮部要更亮,暗部要更暗一些。

底层画的绘制分三步:第一步提白,即用白色颜料将物体的高光、亮部提出来。绘制过程中可以用一支干净的笔进行轻扫,向暗部、灰部过渡。待干后再继续进行下一遍,通过提白将白色不断叠加直至明度达到最高;第二步提灰,即用白色与黑色调和出不同明度的灰色,用不同明度的灰色向亮部、暗部过渡衔接;第三步压黑,即用黑色画暗部,尽量保持稀薄。最后进行调整时可以用颜料的厚薄将物体的质感表现出来。

罩染是在底层画的基础上进行,笔者根据画面所需要的色彩用不含白的透明或半透明的颜色进行罩染。逐层罩染时要待前一遍颜色干透后才能继续进行下一遍,反复提白与罩染直至达到所需要的效果。对于一张采用透明画法完成的作品要叠加多少层透明色,并没有一个标准的说法,全靠画家的经验判断。据记载,扬·凡·艾克的作品涂了30层至40层透明色。

刷上光油是一幅作品完成后的关键一步。我的作品会待干6个月以上再刷上光油,光油能在油画表面形成一层保护膜,隔离灰尘、湿气、油烟等有害物质,延长作品的寿命,同时也能在视觉上增强颜料层的色彩饱和度、统一画面的光泽度,使画面更具光泽感、深度感。刷上光油时应选择湿度较低、灰尘较少的空间,湿度较大时上光油会结珠子破坏画面,空间内的灰尘则会在上光油干燥过程中粘在画面上。

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